摘要:9月18日,“海辽轮”接到起航命令,与“海川轮”同行。“海辽轮”起义核心小组研究认为:和“海川轮”一起出发,起义计划必将暴露。当国民党当局发现时,“海辽轮”已经快到大连了。
很多人只知道第二套人民币历史背景特殊,也知道设计比较独特,但是却不一定知道第二套人民币每一枚纸币的发行背景和图案设计后面有什么特殊意义,就比如1953年5分纸币,1953年版的人民币5分纸币正面右侧,印着一艘巨轮,它就是共和国成立前夕经历了一场弃暗投明的红色起义,并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号:起义后的国民党招商局的“海辽”号轮船,全速驶向已经解放的大连港!据悉,1949年9月17日,国民党招商局管辖的“海辽轮”在香港接到一个命令:9月19日驶往汕头,接运蒋军增援舟山的部队。此时,起义正在打入“海辽轮”的我党地下工作者中酝酿。
9月18日,“海辽轮”接到起航命令,与“海川轮”同行。“海辽轮”起义核心小组研究认为:和“海川轮”一起出发,起义计划必将暴露。他们决定:谎称冷冻机正在修理,拖延了开航时间,把危及起义的隐患消除。9月19日,“海辽轮”趁招商局下班的机会,连引水员也没要,悄悄起航了。晚上8点,“海辽轮”来到鲤鱼门,被岸上的信号台发现了。起义核心小组成员、船长方枕流机智地发出模糊信号,经过一番应答,蒙了过去。
晚上9点,全船人员集中在餐厅、方船长向大家宣布:“‘海辽轮’起义!从此我们脱离了国民党反动政府,回到新中国!我们现在的目的地是大连。”在掌声中,大多数人表示赞成,但也有少数人持反对意见,他们说:“太危险了,一旦被国民党发现,小命就没了!”方船长镇定地说:“已经起义,船向绝不改变,万一起义失败,一人做事一人当,我决不牵连大家!”经过一番工作,这部分人也被说服了,只剩下几个顽固分子在做垂死的挣扎,但最终也被制服。“海辽轮”到大连得用9天,起义人员用“提前开船,晚报开船时间”、“抛锚修理”、“避险”等理由争取了时间。当国民党当局发现时,“海辽轮”已经快到大连了。为了纪念“海辽”号不同凡响的起义,经中国人民银行研究,并报经中央政府批准,在设计第二套人民币纸分币时,将“海辽”号印在人民币5分纸币主图案上,以示永久地让人们纪念这次惊心动魄弃暗投明的起义。
因为这3枚钱币当年的发行数量都比较少,因此市场面价格相对来说比较高一点。 以前人们经常看到并且不屑一顾的硬币,现在却成为了钱币收藏市场上的新宠,这些多少都令人有些意外。
总而言之,不管怎么说1953的五分纸币值多少钱的问题都是值得思考,值得让你去深思,从而决定最终的收藏结果。
1953年五分纸币价格是多少呢? 二,不同版本的五分纸币价格其实差别还是比较大的,其中最值钱的1953年五分纸币值多少钱呢?
而从前不被众人关注的一些旧版纸币现在也逐渐展现出了其应有的价值,比如1953年5分纸币。事实却是,它的价格早在几年前已经开始稳步上升,至于涨到什么程度我们无法得知。1953年5分纸币价格正是体现了它本身意义之所在,自然也是人民关注的重点。
于是,为了纪念这一伟大的事件,为了留住这一伟大时刻,经中央批准,将海辽号作为5分纸币的图案。这种5分纸币上面还印了三位罗马数字和另外七位阿拉伯数字这种的5分纸币由于发行年代久远而比较少见,故而收藏价格和升值空间都相对较大。
可能在日常生活中分币的地位是最低,主要是因为现在市面不流通了也不发行了,即使流通也买不了东西,所以大家对它的第一感觉就是没有价值可言。